车载电子狗的工作原理

时间:2014-11-15 来源:广州山行电子 作者:sunson 点击:
  有些车载导航或者车载电子狗,可以侦测到道路上的各种雷达探头,可以分辨雷达的测违规还是测超速,还知道限速多少。到底工作原理是怎样的呢?是不是预装有导航地图数据在里面?或者能接收到什么信号才发出警报的呢?
 
车载电子狗的工作原理
 
  以下就是山行电子小编为你讲解一下车载电子狗的工作原理:
 
  一、电子狗原理之“固定测速”
 
  首先是由工作人员带GPS定位机,在全国范围内,采集固定电子眼的坐标点,然后制作成电子狗数据,输入电子狗机器里,把路上的测速点或违章摄像点和路段限速的信息整合在地图上,行经这些路段的时候就会提示。电子狗本身带有GPS定位芯片,可以计算出汽车的时速和行驶方向,当车辆行驶至固定点速度时会提前发出警示。如果超速,电子狗会语音播报“您已超速”。
 
  二、电子狗原理之“流动测速”
 
  如果你经常开车在外,可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备,像这种临时放置的设备,在电子狗数据内是没有标注的。这就要求电子狗内置的芯片可以监测到。当电子狗接收到“交警临时设置的测速拍照设备”发射的雷达信号后,马上报警,提示车主减速。判断电子狗流动测速是否准确,最主要的是看电子狗内置的芯片。例如:美国眼镜蛇电子狗就具有流动测速的功能,而且它的抗干扰能力强,也不会出现乱报的现象。
 
车载电子狗的工作原理

      车?载电子狗工作原理是依靠安装在汽车内电子狗检测雷达测速仪,电子狗能在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪,当汽车靠近雷达测速仪时,电子狗就会发出警告。其实,电子狗主要是利用卫星定位及雷达检测等高科技手段,针对流动测速设备进行提示,以及对固定的闯红灯拍照电子眼进行提前播报,引导车主安全舒心行车。能同时具备固定测速和流动测速功能的电子狗,才是真正的电子狗。
 
  现在每个车载导航都会置入导航地图,因为这些测速信息都是随着软件地图的更新而更新。GPS导航只能记录固定的点,所以对流动测速等就无效了。因此交警在路边架一台移动测速仪,这种电子狗就抓瞎了,所以车主应该选择可以实时接收测速仪发射雷达波的车载电子狗。如:美国眼镜蛇电子狗等高端进口电子狗,这类型的电子狗对测速比较靠谱。

  以下是电子狗的类型以及工作原理:
 
  1、普通电子狗(早期)
 
      所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警,准确地说只是无线信号接收机,甚至比收音机的原理还要简单。生产电子狗的厂家,在有电子眼和固定测速的地方,偷藏了一个无线电发射器,它针对所在路线的特点,发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此路段限速,此路口有电子眼等。
 
       2、雷达探测器
车载电子狗的工作原理
      目前常见的测速雷达警示器有以下几种:
 
    (1)单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K频段的,这类装置只能用于部分地区的部分监视装置,漏报多,成本低,价格便宜。
  (2)多频段测速雷达警示器。一般为X、K、Ka频段,也只能适用于部分地区,可以对付几种警用装置。
 
  (3)全频测速雷达警示器。可接收全部频段,如X频、K频(俗称三脚架)、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka-Laser、P频等。这类测速雷达警示器设备在全国范围内均有效,在高速上反映特别灵敏,一般提前500米到2公里就预报。但在市区内干扰也大,经过电子自动门的时候也会报警。
 
       3、GPS雷达探测器
车载电子狗的工作原理
  这类装置即是在全频雷达的基础上增加了GPS定位预警系统,原理是根据事先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据,通过GPS定位,当接近目标点一定距离的时候触发报警。GPS雷达探测器不但能做测速雷达警报,也可以做红绿灯电子眼警告;不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光,还是用地面感应线圈,GPS雷达探测器都可报警。与电子狗相比,交管部门每增加一处电子眼,电子狗系统就要去偷装一个发射器;而GPS雷达探测器只要增加一个地标放在网上供下载更新就行,成本低而响应快。相比雷达探测器和电子狗系统,GPS雷达探测器还能判别电子眼方向,如是对面方向或交叉方向的电子眼,它不会误报警了。
 
      其中,眼镜蛇电子狗属于美国进口的高端电子狗,具有雷达/激光探测(IntelliShield 雷达抗干扰识别系统)与GPS定位,可以对车辆跟踪定位功能,而且提供三个月的行车轨迹查询。
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