国内道路违章拍照测速方式

时间:2015-02-02 来源:广州山行电子 作者:sunson 点击:
  随着我国道路交通的快速发展,特别是城市机动车数量的猛涨,带来了很多交通问题和安全隐患。为此,公安交通管理部门在近两年加大了对非现场处罚设施的投入,而机动车超速自动监测系统(俗称“电子警察”)就是其中之一。目前国内常见3大类超速违章测速方式:
 
违章拍照测速
 
  测速仪介绍
 
  机动车车辆测速仪,即机动车超速违法行为监控与图像取证系统,是测速技术与图像采集技术的有机结合,通过对监测车道内机动车行驶速度的实时、自动测量,对超速违法的机动车辆图像(含车辆牌号、车型等)进行拍摄,自动记录车辆行驶时的速度值、车辆图像、日期、时间、地点等相关信息作为执法证明。它的出现,极大地缓解了交通管理中警力调配不足的问题,在一定程度上遏制了超速事故的发生。
 
违章拍照测速
 
  机动车超速自动监测系统比较常用的测速原理主要有雷达、激光、地感线圈以及视频等,再辅以适当的拍照记录传输系统就构成了各种原理的监测系统。
 
违章拍照测速
 
  国内道路主流违章拍照测速方式
 
  1、区间测速:区间测速方式通常是在全封闭道路上,选择一段测试区域(A-B之前),通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速。
 
  应对方法:区间测速大多在全封闭路段(如高速路),且区间测速起止点均有明显的告示牌提醒,稍加留意肯定会发现。进入区间测速路段,还是老老实实控制均速吧,没有其他好的办法。之前记得某汽车论坛有高人说可以从应急车道走,这样避免被拍到,我个人没有实践过。另外,区间测速的区段内,还会被分割成若干个更小的区间测试,还有固定点测试,这是一种比较变态的混合测试方式,所以提醒车友,切勿想着在区间范围内撒野,区间内还有区间,区间内也会有固定点测,小心再小心!区间测速一般不会很长,忍忍10分钟就跑过去了。
 
违章拍照测速
 
  2、地埋线圈测速:地埋线圈感应条与车行方向垂直且之间距离一定,利用经过两条地埋感应条的时间差来计算出车子的时速,超速即进行拍照取证。
 
  应对方法:地埋线圈测试位置也比较明显,多是挂在龙门架上在横在一排的摄像头,或者红绿灯路口线圈,开车很远就会看到了。靠雷达探测仪是测不到这个的,尽量靠自己眼睛!
 
违章拍照测速
 
  3、雷达测速:通常是架设在龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下方的测速拍照装置,还有很多隐蔽的固定在一些位置点的测速拍照设备,再者就是可移动的流动测速装置(如警车、雷达激光测速枪等)。据个人经验:龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下的测试装置容易发现,但这些装置反而未必在正真工作,更多的是警示作用;反而越隐蔽的测速点及大量的流动测速点是我们开车时很难发现的,最容易让驾驶者中标吃罚单!
 
  应对方法:美国眼镜蛇电子狗的SPXc系列产品(如SPXc9000GS、SPXc5800),就可以帮助大家避免雷达测速被拍而被开罚单。美国眼镜蛇的雷达电子狗原理上来讲是个雷达波接收机,能精准识别雷达信号的频率及强度。
 
违章拍照测速
 
       电子狗原理之“流动测速”
 
  如果你常开车,可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备,像这种临时放置的设备,在GPS电子狗数据内是没有标注的。这就要求电子狗内置的芯片才可以监测到。
 
  当美国眼镜蛇电子狗接收到“交警临时设置的测速拍照设备”发射的雷达信号后,马上报警,提示车主减速。判断电子狗流动测速是否准确,最主要的是看电子狗内置的芯片。
 
  电子狗原理之“测尾”
 
  电子狗测尾和尾测,说的是一种测速方式,即,测速设备不是面对着你的车头,而是在你的车过去后,从后面开始对你的车速进行自动测速,如果超速就会自动拍照。
 
  交通部门的设置的测尾设备很少,所以一般普通的电子狗品牌不具备“测尾预警”的功能。然而,像美国眼镜蛇电子狗等着名品牌的产品才能够精准应对测尾和尾测(如我国的云南、贵州等省份有很多尾测的测速方式
 
违章拍照测速
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